| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
EQ5310TPBGSZ6D |
公告型號(hào)： |
EQ5310TPBGSZ6D |
| 公告批次： |
326 |
發(fā)布日期： |
20191206 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
ZPMG86BG016 |
目錄序號(hào)： |
3 |
| 中文品牌： |
東風(fēng)牌 |
底盤型號(hào)： |
EQ1310GSZ6DJ |
| 企業(yè)名稱： |
東風(fēng)商用車有限公司 |
企業(yè)地址： |
湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大道10號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省十堰市 |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
10700,11200,11500×2500,2550×3150(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
13750,14500(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
17120,17055,16370,16305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
30/15,30/23(°) |
前懸/后懸： |
1475/2825,1475/3125,1515/2785,1515/3085(mm) |
| 軸荷： |
6500/6500/18000(二軸組) |
軸距： |
1850+2700+1350,1850+3000+1350,1850+3200+1350,1850+3300+1350,1850+3400+1350,1850+3700+1350,1850+4350+1350,1995+2855+1350(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
36.6(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3/4,8/8/10,9/9/13,10/10/13,3/3/3,3/3/10 |
| 輪胎數(shù)： |
12(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1880/1880,1910/1910,1960/1960,2010/2010,2040/2040(mm) |
后輪距： |
1750/1750,1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LGAX5D64×××××××××
LGAX5D65×××××××××
LGAX5C64×××××××××
LGAX5C65××××××××× |
| 該車僅用于運(yùn)送不可拆解物體.防護(hù)材料:Q235,連接方式:側(cè)防護(hù)與平板縱梁采用焊接連接,后防護(hù)連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸/離地高:60×120/480(mm). 外形尺寸長(zhǎng),前懸,軸距,后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系:10700/1475/1850+3200+1350/2825,10700/1515/1850+3200+1350/2785,11200/1475/1850+3700+1350/2825,11200/1515/1850+3700+1350/2785,11500/1475/1850+3700+1350/3125,11500/1515/1850+3700+1350/3085。選裝不帶爬梯結(jié)構(gòu),隨底盤選裝駕駛室前臉局部造型變化,選裝遮陽(yáng)板,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產(chǎn)廠家;東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司, 浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,型號(hào):3631010-C2000,VIE ABS-Ⅱ.發(fā)動(dòng)機(jī)YCK08350-60,YCK08300-60,油耗值分別對(duì)應(yīng)為:36.6L/100Km,36.6L/100Km. |
