| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CGC5080TQZHDF39F |
公告型號： |
CGC5080TQZHDF39F |
| 公告批次： |
333 |
發(fā)布日期： |
20200610 |
| 產(chǎn)品號： |
APM426H502R |
目錄序號： |
101 |
| 中文品牌： |
大運(yùn)牌 |
底盤型號： |
CGC1080HDF39F |
| 企業(yè)名稱： |
成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司 |
企業(yè)地址： |
成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： |
四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運(yùn)城市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)機(jī)場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大運(yùn)路一號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
6590,7000,7580×2250,2300,2350,2400×2400,2450,2550,2650(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
8280(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
4550,4750,5000(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3,2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
20/12,20/12,20/12,20/12,20/12,20/12,20/12,20/12,20/12(°) |
前懸/后懸： |
1150/2140,1200/2090,1230/2060,1150/2300,1200/2250,1230/2220,1150/2530,1200/2480,1230/2450(mm) |
| 軸荷： |
3000/5280 |
軸距： |
3300,3400,3550,3900(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
1/1+1,4/3+3,8/10+8,9/11+8,9/9+6,3/5+3,4/5+3,5/6+5,4/6+4,4/9+6 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
7.50R16,8.25R16 |
| 前輪距： |
1665,1740,1760,1804,1833,1840,1644,1776,1819,1590(mm) |
后輪距： |
1650,1750,1790,1800,1811,1835,1860,1888,1900,1540,1555(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LG6ED38H×××××××××
LG6ED38B×××××××××
LG6ED28H×××××××××
LG6ED28B××××××××× |
| 作業(yè)裝置由托臂、擺臂托板、取力器、液壓油缸等組成。托舉質(zhì)量:3535kg,3600kg,3335kg,3400kg,3085kg,3150kg。選裝排半駕駛室;選裝前面罩、前部燈具、前保險杠;選裝遮陽罩;選裝輪罩;選裝后視鏡及安裝位置;選裝后組合燈。側(cè)防護(hù)裝置材料Q235,螺栓連接,托臂材料Q345B,最小截面尺寸120mm×110mm,下邊緣離地高430mm,替代后防護(hù)裝置。整車外廓尺寸長/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):6590/3300/1150/2140,6590/3300/1200/2090,6590/3300/1230/2060,7000/3550/1150/2300,7000/3550/1200/2250,7000/3550/1230/2220,7580/3900/1150/2530,7580/3900/1200/2480,7580/3900/1230/2450。ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:ABS-E4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II;廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M。 |
