生意社數(shù)據(jù)顯示,1月4日碳酸鋰價(jià)格小幅上調(diào)每噸500元左右,其中四川興晟工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格上調(diào)至每噸12.1萬(wàn)元,電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)上漲至每噸13.6萬(wàn)元。四川國(guó)理方面,工業(yè)級(jí)碳酸鋰上調(diào)至每噸11.9萬(wàn)元,電池級(jí)上調(diào)至每噸13.4萬(wàn)元。另外氫氧化鋰價(jià)格也出現(xiàn)小幅上漲。據(jù)了解,冬季鹽湖提鋰受限,行業(yè)供應(yīng)端出現(xiàn)小幅減少,當(dāng)前主要生產(chǎn)廠商訂單大多排至春節(jié)前后,場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)緊張。自去年第四季度以來(lái)碳酸鋰價(jià)格平均漲幅近3%。

　　目前生產(chǎn)碳酸鋰主要分為鹽湖提鋰和礦石提鋰。由于我國(guó)鹽湖主要集中在青海、西藏等地,進(jìn)入冬季鹽湖提鋰裝置受到限制,國(guó)內(nèi)碳酸鋰供應(yīng)迎來(lái)季節(jié)性收縮。鹽湖碳酸鋰方面,青海鋰業(yè)與中信國(guó)安少量生產(chǎn),價(jià)格持穩(wěn),場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)貨偏緊。礦石碳酸鋰方面,市場(chǎng)供應(yīng)較前期稍有增加,99.5%以上工業(yè)級(jí)碳酸鋰供不應(yīng)求。

　　近期新能源車(chē)推廣目錄、企業(yè)補(bǔ)貼發(fā)放、財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整等政策密集出臺(tái),機(jī)構(gòu)認(rèn)為新能源車(chē)行業(yè)仍將延續(xù)快速增長(zhǎng),碳酸鋰等市場(chǎng)需求將提升。去年12月30日,財(cái)政部等四部委發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,除燃料電池汽車(chē)外,各類(lèi)車(chē)型2019年至2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。另外,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的50%,此前中央與地方財(cái)政補(bǔ)貼配比大都為1:1。新政策自今年1月1日起實(shí)施,從整車(chē)能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面,提高財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)入門(mén)檻,電池能量密度越高補(bǔ)貼也將越多。

　　機(jī)構(gòu)認(rèn)為,本輪政策調(diào)整后,客車(chē)補(bǔ)貼資金基本可覆蓋電池成本,車(chē)企生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)盈利情況依舊好于傳統(tǒng)客車(chē)市場(chǎng)。據(jù)券商研報(bào)測(cè)算,新能源車(chē)需求方面,電動(dòng)公交享受每年8萬(wàn)元高額運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,預(yù)計(jì)今年新能源客車(chē)市場(chǎng)將達(dá)到10萬(wàn)至12萬(wàn)輛；乘用車(chē)方面,今年限購(gòu)城市依舊是主要需求來(lái)源,輕型、微型純電動(dòng)車(chē)在非限購(gòu)城市將憑借其經(jīng)濟(jì)性得到加速推廣,全年或?qū)��?shí)現(xiàn)40%左右增長(zhǎng),達(dá)到45萬(wàn)輛；專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域補(bǔ)貼后經(jīng)濟(jì)性較強(qiáng)且需求旺盛,全年有望達(dá)到15萬(wàn)輛左右。

　　綜合互動(dòng)易調(diào)研紀(jì)要來(lái)看,碳酸鋰龍頭企業(yè)天齊鋰業(yè)表示,購(gòu)買(mǎi)SailingStone持有的SQM公司2.1%的股權(quán)事宜已經(jīng)完成交割。公司旗下泰利森鋰精礦的設(shè)計(jì)產(chǎn)能是每年74萬(wàn)噸,其中近80%銷(xiāo)售到國(guó)內(nèi)。目前公司擁有兩個(gè)鋰化工產(chǎn)品基地,射洪基地碳酸鋰產(chǎn)能為每年10500噸,張家港基地電池級(jí)碳酸鋰設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年17000噸。贛鋒鋰業(yè)在互動(dòng)易上表示,公司是全球唯一一家具備礦石提鋰、鹵水提鋰、回收提鋰三種原材料應(yīng)用的企業(yè)。2015年生產(chǎn)的7000噸碳酸鋰供不應(yīng)求,公司主要采用鹵水提鋰技術(shù),旗下萬(wàn)噸鋰鹽項(xiàng)目新增碳酸鋰產(chǎn)能為每年6000噸。