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福特新全順監(jiān)護(hù)型 轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車廠家直銷

來(lái)源: 作者:admin 時(shí)間: 2020-08-05 瀏覽次數(shù):
        福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
新全順為不同的進(jìn)取之路配備了兩款強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng):福特2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)&福特2.0T ECOBOOS 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),澎湃動(dòng)力源源不絕,柴油版綜合油耗僅7.6L/百公里,讓你在任何環(huán)境和地區(qū),都能搶占商機(jī),穩(wěn)操勝券。
      硼鋼高強(qiáng)度車身
新全順采用承載式硼鋼的強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鍍鋅板材,有效吸收撞擊帶來(lái)的沖擊,實(shí)現(xiàn)更高的屈服強(qiáng)度;流線型外觀,行駛時(shí)能有效引導(dǎo)周圍氣流,減少空氣阻力和燃料消耗,有助于提高汽車行駛穩(wěn)定性和發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻條件,車身內(nèi)部具有良好的通風(fēng)。


       前置前驅(qū),駕運(yùn)兼顧懸架系統(tǒng)
新全順采用了承載式車身,前置發(fā)動(dòng)機(jī),前輪驅(qū)動(dòng),并配備了四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)。提高了車輛操控性并確保了雨雪天氣的安全性。
前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架、提高舒適性;后懸為整體橋式鋼板非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),保障承載能力。


      轎車式舒適一體化中控臺(tái)
新全順操作臺(tái)完全顛覆了傳統(tǒng)商運(yùn)車的操作臺(tái),轎車化一體設(shè)計(jì),四副方向盤(pán),操作臺(tái)多種儲(chǔ)物空間,中置換擋桿,配備USB收音機(jī)音響系統(tǒng),簡(jiǎn)潔大方,時(shí)尚清爽。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱5 SPD VXT75。
      多功能儀表盤(pán)
新全順儀表盤(pán)的樣式簡(jiǎn)潔明了,轉(zhuǎn)速、時(shí)速、水溫、油箱、里程顯示一目了然,還加入了油耗剩余公里數(shù)的貼心提醒功能。即使在夜間,黑底白字的刻度值搭配冰藍(lán)色的儀表指針,顯示效果也是非常**。


       寬大駕駛室空間
新全順的外觀造型、內(nèi)飾布局都采用了福特全新的家族式設(shè)計(jì),空間充裕且布局靈活,在駕駛空間和乘坐空間方面的規(guī)劃也是較為合理的,滿足了其“多功能性”的需要。
主駕駛座為6向調(diào)節(jié)座椅,可前后、高低、靠背根據(jù)自己駕駛感受調(diào)整
。

      **的商用車安全配置
新全順標(biāo)配ABS+EBD全方位主動(dòng)+被動(dòng)安全保護(hù),**程度地控制驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪,保證車輛穩(wěn)定安全行駛。并采用博世9.1版車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),為國(guó)內(nèi)**版本,濕滑路面更好控制行車安全,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,主動(dòng)干預(yù)及事先提醒,展現(xiàn)突出的安全保障功能。


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