9月17日，卡車造車新勢力DeepWay首場品牌戰(zhàn)略發(fā)布會在京舉行。

會上，DeepWay推出首款全正向設(shè)計(jì)研發(fā)的智能新能源重卡——星途1代，并宣布將快速接入獅橋干線物流網(wǎng)絡(luò)，通過實(shí)際載貨運(yùn)營，推動L4級自動駕駛技術(shù)在貨運(yùn)場景的商業(yè)化落地，開啟智慧貨運(yùn)新時(shí)代。

▎對標(biāo)特斯拉Simi 獅橋聯(lián)手百度打造全新重卡

據(jù)悉，DeepWay是由百度與獅橋聯(lián)合打造的科技公司，專注于智能新能源卡車的研發(fā)和制造。

本次發(fā)布的星途1代對標(biāo)特斯拉Simi，是獅橋聯(lián)合百度打造的一款高端新能源智能化產(chǎn)品，也是中國首款全正向設(shè)計(jì)研發(fā)的智能新能源重卡。

眾所周知，百度在自動駕駛領(lǐng)域深耕多年，有著先進(jìn)的技術(shù)和豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，獅橋有著巨大的貨車運(yùn)營場景，能夠提供更多場景需求，而當(dāng)前公路貨運(yùn)物流行業(yè)普遍存在效率低、安全性差、科技應(yīng)用相對欠缺等弊端，有著巨大的潛力可供開發(fā)，因此在百度與獅橋的聯(lián)手之下，DeepWay——這一卡車新勢力企業(yè)應(yīng)勢而生。

▎低風(fēng)阻高性能  星途1代產(chǎn)品已上路

據(jù)了解，本次發(fā)布的星途1代產(chǎn)品在外觀上采用流線型設(shè)計(jì)，增加科技感的同時(shí)能夠?qū)L(fēng)阻降低到0.35；一體化的外觀設(shè)計(jì)讓貨箱容積率提升9.6%；氫電公用平臺的采用，讓車輛在滿載49噸的情況下實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程300公里；采用充換電模式，只需要6分鐘便可以完成急速換電。

作為一款新能源智能卡車，星途1代具備L3級別的自動駕駛水平。它擁有超過500TOPS算力、10個(gè)攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)3個(gè)紅外探測器、1000米超遠(yuǎn)距離感知100ms端到端感知執(zhí)行……

從霸氣的硬件設(shè)計(jì)到精密的軟件加持，都為星途1代的高效、安全、智能化運(yùn)行提供了有力支撐。

據(jù)介紹，同傳統(tǒng)燃油車相比，星途一代可以享受免征購置稅和車船稅的政策，在同樣滿載49噸運(yùn)營的情況下，百公里能源成本和維護(hù)保養(yǎng)成本方面都有更加節(jié)省，而且能夠更好的滿足車輛出勤率和節(jié)能環(huán)保，TCO更加劃算。

當(dāng)然，本次發(fā)布的為星途1代的概念車型，而車輛的量產(chǎn)工作將于2023年6月完成。

▎編后語

正如發(fā)布會上DeepWay CEO 、獅橋集團(tuán)董事長兼CEO 萬鈞所言，“卡車司機(jī)有權(quán)共享這個(gè)時(shí)代的進(jìn)步，他們應(yīng)該有更加舒適的工作環(huán)境、更加安全的作業(yè)環(huán)境和更加高效的運(yùn)營體驗(yàn)?！比缃窨ㄜ嚾υ燔囆聞萘eepWay已經(jīng)亮相，全新的貨運(yùn)時(shí)代已上路，未來將會推動行業(yè)格局如何變化，值得期待。