貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低迷，如何降低成本成為困擾輕卡卡友們的主題。柴油燃料成本高，純電續(xù)航里程短，似乎想省錢就沒法省時(shí)間，那么有沒有方法能把兩個(gè)問題統(tǒng)統(tǒng)解決呢？CNG車型或許就是當(dāng)下的好答案！

而目前已有不少品牌在CNG輕卡這條賽道上發(fā)力，推出了不少實(shí)力不俗的產(chǎn)品。本期卡家智選，各位不妨跟隨小編一起來看看江淮1卡駿鈴A6 CNG輕卡，作為駿鈴最新產(chǎn)品，它的實(shí)力不可謂不強(qiáng)。

▎442L大儲(chǔ)罐 告別續(xù)航焦慮

動(dòng)力方面，這臺(tái)駿鈴A6搭載的是云內(nèi)G20TNF增壓燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為2.0升，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩達(dá)350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)低速扭矩做出了提升，中置雙VVT技術(shù)可有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)效率，獲得更高的扭矩和功率，對(duì)于城市中頻繁啟停的工況適應(yīng)性更好。

傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是星瑞6檔手動(dòng)變速箱，后橋速比為4.875，具備6萬公里長(zhǎng)換油設(shè)計(jì)。整套動(dòng)力鏈搭配很好解決了常見的CNG輕卡動(dòng)力輸出較為羸弱的問題，其最大爬坡度達(dá)到了30%，面對(duì)滿載上坡也能很好應(yīng)對(duì)。

續(xù)航能力方面，得益于該車底盤高超的空間利用率，其最大可選180L+212L+50L的三氣瓶配置，合計(jì)達(dá)到了442L。這樣的大容量?jī)?chǔ)罐，大大改善了卡友們心目中CNG輕卡續(xù)航不佳的形象。同時(shí)，結(jié)合該車配備的備用油箱，雙燃料以氣為主的模式讓其使用上更加靈活，經(jīng)濟(jì)性也得到了保障。

車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為5995×2190×2450mm，軸距為3600mm。其匹配的上裝是一款欄板式上裝，該車還可提供不同形式上裝，如廂式、倉(cāng)柵等，滿足不同用戶的需求。

駿鈴A6的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)有獨(dú)到之處，整體給人感覺頗為大氣。中網(wǎng)部分，三條網(wǎng)格裝飾的隔柵橫向貫穿，巧妙地拉伸了車輛的視覺寬度，讓車頭顯得更加穩(wěn)重。兩側(cè)的立式大燈造型精致，燈組內(nèi)的鍍鉻裝飾增添了幾分精致感，使車燈看起來更有神采。

而且大燈配備的透鏡，實(shí)際使用中能帶來更好的鋪路效果，提升行車安全性。后視鏡采用了一體式的設(shè)計(jì)搭配拼色造型，為整車增添了一抹時(shí)尚氣息，行駛在道路上，駿鈴A6一定能讓人眼前一亮。

駿鈴A6的駕駛室寬度為1920mm，采用了3座椅布局，車內(nèi)橫向空間寬敞。同時(shí)該車也支持將座椅放平后鋪上床墊秒變臥鋪，方便卡友們小憩片刻。像是忙碌了一個(gè)上午后、等待裝卸貨時(shí)都可以在車上愜意地休息一會(huì)兒，快速恢復(fù)精力。

配置方面，實(shí)拍車配備了自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、中控鎖、電動(dòng)車窗、電加熱后視鏡、多功能方向盤、定速巡航、斷氣剎、MP5+倒車影像等豐富配置。同時(shí)，該車還可以選裝氣囊座椅，以帶來更好的乘坐體驗(yàn)。

▎結(jié)語

在貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低迷的當(dāng)下，卡友們急需一款能兼顧成本與效率的輕卡。江淮1卡駿鈴A6 CNG輕卡憑借150馬力的強(qiáng)勁燃?xì)鈾C(jī)、442L的大儲(chǔ)罐以及豐富的配置等優(yōu)勢(shì)，無疑為卡友們提供了一個(gè)極具吸引力的選擇。它不僅能有效降低運(yùn)營(yíng)成本，還具備出色的性能與實(shí)用性，有望成為卡友們?cè)谄D難市場(chǎng)環(huán)境中披荊斬棘的得力助手。大家怎么看待駿鈴A6的表現(xiàn)呢，一起聊聊吧！