東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車(chē)細(xì)節(jié)工藝圖片

來(lái)源：作者：admin 時(shí)間： 2019-06-05 瀏覽次數(shù)：

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

東風(fēng)6方壓縮垃圾清運(yùn)車(chē)詳細(xì)參數(shù)

【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)	程力威牌	公告批次	314
產(chǎn)品名稱	壓縮式垃圾車(chē)	產(chǎn)品型號(hào)	CLW5070ZYSD5
總質(zhì)量(Kg)	7360	罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)	1830	外形尺寸(mm)	6470,6220×2050×2570
整備質(zhì)量(Kg)	5400	貨廂尺寸(mm)	××
額定載客(人)		準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)	2	鞍座**載質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)	20/12	前懸/后懸(mm)	1040/2122,1040/1872
軸荷(Kg)	2640/4720	**車(chē)速(Km/h)	99
1、隨底盤(pán)選裝駕駛室。2、后部翻轉(zhuǎn)樣式可選裝垃圾斗裝置和選裝掛桶翻轉(zhuǎn)裝置,并選裝無(wú)后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。僅選用3308mm軸距,選裝無(wú)后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)該車(chē)總長(zhǎng)為6220mm,對(duì)應(yīng)后懸為1872mm。選裝垃圾斗機(jī)構(gòu)時(shí)該車(chē)總長(zhǎng)為6470mm,對(duì)應(yīng)后懸為2122mm。3、防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接在副梁上,后部防護(hù)由專用裝置代替豁免。4、ABS廠家及型號(hào):襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。5、僅采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/km):4B2-115C50/17.3,ZD30D13-5N/17.9,CY4BK551/17.7,YC4FA115-50/17.4,4DW93-84E5/17.3,D28D11-5DA/17.3,YN27CRE1/17.3,YN33CRE1/17.3。75、專用裝置:箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸。5、該車(chē)可選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置外觀。6、該車(chē)可選裝兩缸擺臂裝置、三角斗裝置和掛桶裝置。
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào)	EQ1070SJ3BDF	底盤(pán)名稱	載貨汽車(chē)底盤(pán)
商標(biāo)名稱	東風(fēng)牌	生產(chǎn)企業(yè)	東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
軸數(shù)	2	輪胎數(shù)	6
軸距 (mm)	3308,2800
輪胎規(guī)格	7.00-16,7.00R16
鋼板彈簧片數(shù)	6/6+5	前輪距(mm)	1503,1485,1519,1595
燃料種類	柴油	后輪距(mm)	1494,1516,1540
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)	GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
CY4BK551	東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司	3707	75

●垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

●壓縮比高、裝載量大：**破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。

●經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。

●雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。

●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

東風(fēng)6方壓縮垃圾車(chē)，垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。

工藝細(xì)節(jié)

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