東達qfc型氣控道岔裝置

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氣控道岔裝置產(chǎn)品說明

qfc型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。

氣控道岔裝置技術(shù)參數(shù)

額定工作壓力：0.4～0.8mpa

氣缸規(guī)格:φ63×125

 限產(chǎn)因素持續(xù)發(fā)酵導致動力煤供應(yīng)偏緊，隨氣溫普升，民用電負荷提高，動力煤價格上行基調(diào)基本確立。 　　有消息稱，江蘇華電、華南華電已經(jīng)確定7月份動力煤采購價上調(diào)20元/噸；大唐燃料部分內(nèi)陸電廠7月份中標交割價則上漲了12～15元/噸。目前，由中國煤炭工業(yè)協(xié)會召集神華、同煤、中煤、伊泰四家企業(yè)定價的“4+1”會議是否召開尚不確定。盡管截至記者發(fā)稿前，大煤企的價格政策尚未公布，但動力煤分析師韓濱在接受國際商報記者采訪時指出，受資源緊張、需求小幅回升等因素共振，7月份動力煤價格上行已基本確定，預計7月份下水煤價格漲幅或在10元/噸左右。 　　今年以來，限產(chǎn)政策實施致國內(nèi)煤炭減產(chǎn)較為明顯。數(shù)據(jù)顯示，5月份，全國原煤產(chǎn)量26375萬噸，同比下降15.5％；1～5月累計生產(chǎn)134386萬噸，同比下降8.4％。 　　韓濱表示，因產(chǎn)地煤炭資源緊張，在市場預期下，礦方和貿(mào)易商的報價均有所上升，北方港口貨源調(diào)進減少，暢銷煤種缺貨情況嚴重，而且煤價普遍較高，港口很多貿(mào)易商囤貨待漲。 　　6月17日～6月23日，坑口煤炭供給持續(xù)收緊，產(chǎn)地煤炭市場維持供給結(jié)構(gòu)偏緊局面，煤炭價格總體保持上漲態(tài)勢。 　　從需求來看，隨著“迎峰度夏”到來，民用電負荷提高，電廠耗煤數(shù)量急劇增加，但全國大部分地區(qū)電廠的前期庫存普遍處于低位。電廠日耗上升、庫存下降，促使采購需求逐步增多。為確保電煤的及時供應(yīng)，各大電廠提價采購的動機增強，為煤價上行積蓄了動能。

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