東達(dá)qzc氣動阻車器

氣動阻車器產(chǎn)品說明

qzc系列氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

qzc系列氣動阻車器有氣動、手動通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。

氣動阻車器結(jié)構(gòu)特點

1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

氣動阻車器工作原理

qzc系列氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

氣動阻車器技術(shù)參數(shù)型號軌距 ㎜輪擋最大位移 ㎜氣缸規(guī)格 ㎜額定壓力 mpaqzc66006063×2000.4～0.8qzcy660060φ1000.4～0.8qzc99006063×2000.4～0.8qzcy990060φ1000.4～0.8qzcs660060φ1000.4～0.8qzcs990060φ1000.4～0.8

2016夏季全國煤炭交易會19日在山西太原開幕。山西省副省長付建華在發(fā)言中表示，在持續(xù)推進(jìn)煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的措施作用下，1—6月山西原煤產(chǎn)量同比減少6880萬噸，下降14.87％，但省際間商品煤外調(diào)量仍占到中國的三分之一水平。 　　付建華表示，近年來，受經(jīng)濟(jì)增速放緩、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，煤炭需求大幅下降，供給能力持續(xù)過剩，導(dǎo)致企業(yè)效益大幅下滑，對山西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。面對嚴(yán)峻市場形勢，山西連續(xù)出臺一系列穩(wěn)定煤炭經(jīng)濟(jì)運行、促進(jìn)煤炭企業(yè)脫困的政策措施。 　　“今年4月，山西出臺了《山西省煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實施意見》，‘十三五’期間山西將退出煤炭產(chǎn)能11380萬噸，并在全國率先開展了276天減量化生產(chǎn)。今年1-6月份，山西全省原煤產(chǎn)量3.94億噸，同比減少6880萬噸，下降14.87％�！备督ㄈA說。 　　據(jù)介紹，自新中國成立以來，山西累計生產(chǎn)煤炭166億噸，占全中國的四分之一。煤炭外調(diào)量118億噸，最高時占到中國省際間商品煤外調(diào)量的四分之三。目前，在煤炭行業(yè)不景氣、山西持續(xù)推進(jìn)煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的形勢下，此項數(shù)據(jù)仍維持在三分之一的水平。 　　付建華提出，當(dāng)前，山西正在努力建設(shè)國家綜合能源基地，千方百計促進(jìn)煤炭經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行。在實行276天生產(chǎn)日減量化生產(chǎn)制度后，給煤炭資源供應(yīng)帶來新的要求。煤炭企業(yè)要通過合理配置可供資源、優(yōu)化裝車組織，以及進(jìn)一步加強(qiáng)與鐵路、港口、用戶的溝通銜接，努力提高合同兌現(xiàn)率，特別是保證重點行業(yè)、重點用戶的用煤需求。

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