混凝土軌枕,鋪軌器材水泥軌枕

  混凝土枕,水泥枕,軌枕,混凝土軌枕,水泥軌枕

   混凝土枕，根據(jù)其使用部位的不同，可分一般混凝土枕、混凝土岔枕及混凝土橋枕

3種。

  一般混凝土枕(以下簡稱混凝土枕)，技術(shù)比較成熟，已列為部標(biāo)準(zhǔn)，目前已經(jīng)大批鋪設(shè)使用。 混凝土岔枕，經(jīng)過多年來的鋪設(shè)試驗(yàn)，岔枕本身強(qiáng)度、彈性均有所提高，扣件也有明顯改進(jìn)，可以大面積推廣使用。

    混凝土橋枕分有碴橋面帶護(hù)輪軌的混凝土橋枕和鋼橋用的混凝土橋枕兩種。有碴橋面帶護(hù)輪軌的混凝土橋枕已鋪設(shè)使用，鋼橋用混凝土橋枕現(xiàn)正在鋪設(shè)試驗(yàn)中。 

   鋼筋混凝土軌枕可分普通混凝土軌枕和預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕，兩者本質(zhì)區(qū)別在于后者在制造時(shí)應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)。普通混凝土枕強(qiáng)度較低，抗裂性差，容易開裂失效，線路上極少鋪設(shè)。預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕，制作時(shí)給混凝土施加強(qiáng)大的預(yù)壓應(yīng)力，彌補(bǔ)了普通混凝土軌枕的缺點(diǎn)，在我國已得到廣泛使用。木枕的使用壽命短，其失效原因很多，主要是腐朽、機(jī)械磨損和開裂。

   木枕由于易腐朽，在上道前要經(jīng)過防腐處理。未經(jīng)防腐處理的木枕稱為素枕。中國木材資源較缺乏，價(jià)格貴，在主要干線上已逐漸被混凝土枕取代。 

采購混凝土軌枕主要確認(rèn)以下幾點(diǎn)：鋼軌型號、軌距和安裝方式。安裝方式分為三種：U型環(huán)、螺栓和彈簧固軌器。我們公司采用的混凝土強(qiáng)度分三種:C30、C40、C50。采用C40居多，這個(gè)可以根據(jù)客戶需求定做。