東達(dá)qzc氣動(dòng)阻車器

氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品說明

qzc系列氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動(dòng)阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

qzc系列氣動(dòng)阻車器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。

氣動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。

花旗表示，由于政府減產(chǎn)措施力度超過需求下跌，中國煤炭價(jià)格到今年底可能上升20％。

花旗銀行業(yè)分析師jackshang與clairejieyuan在周二的報(bào)告中寫道，到12月末，秦皇島港的電煤價(jià)格有望從目前每噸376元人民幣上升到450元（69美元）。據(jù)報(bào)告，中國政府已要求國內(nèi)煤礦減產(chǎn)16％，并把每年開采天數(shù)從330天減少到276天。

分析師寫道，花旗認(rèn)為降低開采天數(shù)這個(gè)新規(guī)定，是中國政府在煤炭行業(yè)陷入絕境后為避免出現(xiàn)大量倒閉事件時(shí)采取的一個(gè)措施，預(yù)計(jì)這個(gè)規(guī)定將在未來幾個(gè)季度得到嚴(yán)格執(zhí)行。

花旗預(yù)測，今年中國原煤產(chǎn)量可能下降9％，抵消需求下降3.4％后還綽綽有余。作為全球最大的煤炭生產(chǎn)國，中國在向消費(fèi)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長轉(zhuǎn)型和致力于控制環(huán)境污染過程中，正設(shè)法化解工業(yè)產(chǎn)能過剩問題。國務(wù)院2月份表示，中國希望在3到5年內(nèi)，退出煤炭產(chǎn)能5億噸左右，占全國總產(chǎn)能的9％左右。

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