| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 385 批 | ||
| 車輛名稱: | 路面養(yǎng)護車 | 公告型號: | ZGY5040TYH |
| 公告批次: | 385 | 發(fā)布日期: | 20240801 |
| 產(chǎn)品號: | BB2385H8100 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 中豫國宇牌 | 底盤型號: | EQ1045DJ3CDF |
| 企業(yè)名稱: | 新鄉(xiāng)市國宇掛車車輛有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)西張門村衛(wèi)北工業(yè)園區(qū)愛華路2號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5980×2050×2430(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3995(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 175(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2+3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 24/13(°) | 前懸/后懸: | 1040/1632(mm) |
| 軸荷: | 1650/2845 | 軸距: | 3308,2950,2700(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 6/6+5,3/3+3,2/3+2,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,5/7+3 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16 8PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距: | 1521,1503,1613(mm) | 后輪距: | 1498,1586,1670,1458(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LGDVH91G××××××××× LGDVHA1G××××××××× LGDVH91E××××××××× LGDVHA1E××××××××× LGDVH91C××××××××× LGDVHA1C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ZD30D16-6N | 東風輕型發(fā)動機有限公司 | 2953 | 120/163 |
| H20-120E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 該車為專用作業(yè)車,主要用于路面施工和修補;專用裝置為拌合反應釜.側(cè)防護采用Q235材質(zhì)制作,與車架螺栓連接;后防護為專用裝置替代,專用裝置距地高為400mm.該車僅采用3308mm軸距,ABS系統(tǒng)型號為ABS/ASR-24V-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為襄陽東風隆誠機械有限責任公司.選裝直接供電式ETC. |
| 標識企業(yè): | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 3M,DM |
| 標識型號: | 983D,DM9510 | ||