| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 325 批 | ||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式汽車 | 公告型號： | CA5251ZKXP2K2L7T2E5A80 |
| 公告批次： | 325 | 發(fā)布日期： | 20191112 |
| 產(chǎn)品號： | ANGPY6AS065 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1251P2K2L7T2BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,柳州 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2550×3450,3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.63 |
| 整備質(zhì)量： | 9500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15370,15305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 18000,21000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1515/2930(mm) |
| 軸荷： | 6750/11500/6750 | 軸距： | 6200+1350,5650+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 120,89(km/h) |
| 油耗： | 35.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/2+-/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5,295/80R22.5,315/60R22.5 |
| 前輪距： | 2020,2042(mm) | 后輪距： | 1878/1930,1872/1952(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRXSW××××××××× LFNCRXSX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-46E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 342/465 |
| WP12.460E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車僅運輸封閉式專用貨廂,裝運的貨箱頂部封閉不可開啟.僅選裝軸距6200+1350.選裝不同結(jié)構(gòu)的翼子板.防護裝置的材質(zhì)為R13鋼,后下部防護裝置的材質(zhì)為SS400鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度440mm,斷面尺寸為130×85mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.油耗值35.8對應(yīng)發(fā)動機CA6DM2-46E51,WP12.460E50.隨動橋不可提升.選裝油箱左置,后處理器右置.選裝導(dǎo)流罩.前軸選裝盤式制動器.選裝限速裝置,限速89km/h.允許安裝貨箱尺寸為(mm):9620x2470x2890.選裝新結(jié)構(gòu)的貨箱底架.專用裝置是安裝在車架上的液壓支腿,用于舉升整個汽車來進行貨箱的裝卸. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
