| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 375 批 第 370 批 | ||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式汽車 | 公告型號： | PFT5142ZKX6A |
| 公告批次： | 375 | 發(fā)布日期： | 20231018 |
| 產(chǎn)品號： | CB7375Y6301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 帕菲特牌 | 底盤型號： | BJ1148VJJED-FM1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北帕菲特工程機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)港澳臺工業(yè)園江家山路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)港澳臺工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7930×2400×3080,3280,3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14055(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.60 |
| 整備質(zhì)量： | 5400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8460(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1225/2005(mm) |
| 軸荷： | 4855/9200 | 軸距： | 4200,4500,4700,3800,5200,3460(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 20.75,19.88(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,8/10+8,3/10+8,9/8+6,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,8.25R20 16PR,255/70R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1830,1795,1705(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV5PBB××××××××× LVBV5PDB××××××××× LVBV5JDB××××××××× LVBV5JDC××××××××× LVBV5PDC××××××××× LVBV5JBB××××××××× LVBV5JBC××××××××× LVBV5PBC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 140/190 |
| F4.5NS6B190 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 140/190 |
| YCS04200-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| F3.8NS6B170 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要專用裝置為液壓系統(tǒng)和掛臂。該車裝載的貨廂為封閉式專用貨廂,且車輛裝備有裝卸或舉升機構,能將專用貨廂拖吊到車上,以實現(xiàn)專用貨廂的交換。選裝駕駛室,選裝專用貨廂。側(cè)防護采用Q235,螺栓連接。后防護采用Q235,螺栓連接,后防護截面高度尺寸120mm, 截面寬度尺寸60mm,下邊緣離地高度485mm。ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-VI.E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。發(fā)動機型號/油耗申報值(L/100km)對應關系為:F3.8NS6B190/20.75,F4.5NS6B190/19.88。安裝具有定位定位裝置的行駛記錄儀。選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
