| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 383 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式汽車 | 公告型號： | DWT5040ZKX7BBYBEV |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | GB5383E2100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 特爾佳牌 | 底盤型號： | BYD1041A3BEVC2 |
| 企業(yè)名稱： | 深圳市大為弘德汽車工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 深圳市龍華區(qū)觀湖觀盛五路8號特爾佳深圳科技園2號樓 |
| 生產(chǎn)地址： | 深圳市龍華區(qū)觀湖觀盛五路8號特爾佳深圳科技園2號樓 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3050(mm) | 貨廂尺寸： | 4070×2100×2100,2200,2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2950(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1415,1350(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1135/1500(mm) |
| 軸荷： | 2020/2475 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+6,3/5+7,4/5+6,4/5+7,5/5+6,5/5+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1690(mm) | 后輪距： | 1570(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LPECKB2B××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ200XSY | 弗迪動力有限公司長沙分公司 | - | 150/204 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè)/單體型號/成箱型號:磷酸鐵鋰蓄電池/武漢弗迪電池有限公司/弗迪電池有限公司/0JFCBB5A/B31;2.驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ200XSY,額定功率為70 kW,峰值功率為150 kW, 生產(chǎn)企業(yè): 弗迪動力有限公司長沙分公司;3.側(cè)防護材質(zhì)為Q235,焊接連接;后防護為Q235,螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):110×40,后下部防護離地高度(mm):490;4.安裝限速裝置,限速100km/h;5.EBS系統(tǒng)型號:BSC-T,生產(chǎn)企業(yè):弗迪動力有限公司;6.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;7.該車為車廂可卸式汽車,專用裝置為液壓舉升裝置,該車僅運輸封閉式專用貨廂;裝卸貨廂頂部封閉,不可開啟;8.整車整備質(zhì)量含滅火器,不包含備胎,隨車工具及封閉式專用貨廂質(zhì)量;9.隨底盤選裝LOGO,選裝鋁合金輪輞. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,DM,3M,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,DM9510,983D,933 | ||
