| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 393 批 第 386 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電式純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | YTZ5311ZXXD1BEV |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BC239379301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號： | ZKH1313P6BEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9420,9850×2520×3590(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16350,15800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14520,15070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/30,18/25(°) | 前懸/后懸： | 1500/920,1500/1350(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,12R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2104/2104(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMR1J4GD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ400XSYTB99 | 宇通客車股份有限公司 | - | 380/516 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車通過拉臂上裝系統(tǒng)實現(xiàn)垃圾箱的裝卸及垃圾卸料作業(yè)功能;2、隨底盤選裝不同外觀電池箱,可選裝不同外觀上裝拉臂1、不同外觀上裝拉臂2;3、側(cè)防護(hù)裝置材料為Q355B,與車輛采用螺栓鏈接;后防護(hù)裝置材料為QStE700TM,截面尺寸為120×80(mm),離地高度為460mm,與車輛采用螺栓連接;4、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;5、儲能裝置單體種類為磷酸鐵鋰蓄電池,單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司,總成生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)額定功率260kW,峰值功率380kW;6、ABS型號:ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司;7、該車型可選裝ETC 車載裝置;8、隨底盤安裝限速裝置,限速89km/h;9、該產(chǎn)品銷售時,可按國家有關(guān)規(guī)定采用車電分離方式銷售。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,3M |
| 標(biāo)識型號： | DM9510,933,983D | ||
