| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 394 批 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | DCD5110ZXXBEV |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | GBR394U3301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚帝牌 | 底盤型號： | FD1110W68BEV |
| 企業(yè)名稱： | 湖北楚帝智聯(lián)安全科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊街道辦事處柳樹淌工業(yè)園(青年西路158-66號) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊街道辦事處柳樹淌工業(yè)園(青年西路158-66號) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5500,5830×2130,2150×2330(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5500,5360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5505,5645(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/25,25/19(°) | 前懸/后懸： | 1110/1030,1110/1360(mm) |
| 軸荷： | 4000/7200 | 軸距： | 3360,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 18PR |
| 前輪距： | 1610,1635,1780(mm) | 后輪距： | 1595,1660(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0BEJD3××××××××× LZ0BEJD4××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ380XSFD100A | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司 | 200/272 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車用于垃圾的收集清運,主要專用裝置為勾臂;側(cè)防護(hù)材料采用鋁合金,連接方式為鉚接加螺栓連接,后防護(hù)材料采用Q235,連接方式為焊接加螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸100×50mm,后下防護(hù)離地高度470mm.ABS型號/生產(chǎn)廠家對應(yīng)關(guān)系:ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)額定功率為100kW,峰值功率為200kW;允許外接充電;該車選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤擴(kuò)展選裝遮陽罩;駕駛室側(cè)面選裝標(biāo)牌\"飛碟W4\"/\"飛碟EW5\"/\"飛碟EW7\";擴(kuò)展選裝不同勾臂結(jié)構(gòu),選裝后部支腿結(jié)構(gòu),選裝后部鎖緊結(jié)構(gòu),選裝擋泥板結(jié)構(gòu). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
