| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式汽車 | 公告型號： | DMT5310ZKXHY |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號： | BB2388G7100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 底盤型號： | CQ1317HX6 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市南岸區(qū)長電路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11965×2550×3714(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.85 |
| 整備質(zhì)量： | 10870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 20000,19935(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1435/2530(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2000+4600+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 34.68(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/6,8/8/12,9/9/12,10/10/12,3/3/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2040/2040,2060/2060(mm) | 后輪距： | 1858/1858(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF31W6××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| X12NS6B440 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 11800 | 324/440 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車僅運輸封閉式專用貨廂,裝卸貨廂頂部封閉,不可開啟;車輛安裝有液壓裝卸機(jī)構(gòu),能實現(xiàn)車廂裝卸的功能。2.側(cè)防護(hù)材料為Q235矩形,與副車架采用焊接連接;后防護(hù)采用Q235A材料,后防護(hù)截面尺寸120mm×60mm,后防護(hù)支架與車架用螺栓連接,離地高度455mm。3.隨原車安裝ABS,ABS型號:ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;選裝ABS型號:CM4XL-4S/4M,控制器型號:CM4XL-4S/4M,廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。4.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產(chǎn)中心 | 標(biāo)識商標(biāo)： | — |
| 標(biāo)識型號： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||
