| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 391 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電式純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | THD5310ZXXEV1 |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產(chǎn)品號： | BB5391Y8100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鑫華馳牌 | 底盤型號： | CA1311P62T4BEV |
| 企業(yè)名稱： | 遼寧華馳專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 新賓滿族自治縣南雜木工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 新賓滿族自治縣南雜木工業(yè)園區(qū)新旺路16號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9300×2530×3420(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17070,17005(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/22(°) | 前懸/后懸： | 1400/1150(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+3500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5,12R22.5,11.00R20,10.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950,1985/1985(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUDV××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM400PT53 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | - | 400/544 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車通過自裝卸裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對垃圾的裝載及卸料的作業(yè)功能;側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸為145mm×50mm,離地高度為485mm;儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰動力電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)類型/型號/生產(chǎn)企業(yè)/額定功率/峰值功率:交流永磁同步電機(jī)/CAM400PT53/中國第一汽車集團(tuán)有限公司/270kW/400kW;EBS生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE EBS-d;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;僅用11R22.5輪胎,該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;可按國家有關(guān)規(guī)定采用車電分離方式銷售. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
