| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 392 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | SH5127ZXXVZHEVWZ8 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | BBR39736301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 躍進(jìn)牌 | 底盤型號： | SH1127VZHEVWZY |
| 企業(yè)名稱： | 上汽大通汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市江寧區(qū)高新園天元東路1068號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5560,5695,5800,5860,5900,5950,5995×2100,2170,2200,2300×2100,2200,2300,2400,2600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4995,5490(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6870,6805,6375,6310(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1180/1080,1180/1120,1180/1170,1180/1215,1180/1320(mm) |
| 軸荷： | 3995/8000 | 軸距： | 3300,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6,9/13+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R17.5 18PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1650,1740(mm) | 后輪距： | 1615,1650,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGA230××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM0760 | 上汽大通汽車有限公司 | - | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車專用裝置為勾臂,主要用于垃圾裝置的收集和清運;該車通過拉臂裝置及液壓系統(tǒng),實現(xiàn)對垃圾的裝載及卸料的作業(yè)功能;2.ABS型號為:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;4.選裝駕駛室前下遮陽板,選裝勾臂結(jié)構(gòu),該車型可選裝ETC車載裝置.5.側(cè)面防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為焊接連接,選裝側(cè)面防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為焊接連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸:120mm(斷面高度)×60mm(斷面寬度),后防護(hù)離地高度為380mm. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
