| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式增程混合動力車廂可卸式汽車 | 公告型號： | AYT5040ZKXHEVC1 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | CB139555100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 勇圖牌 | 底盤型號： | BYD1040A3HEV4C1 |
| 企業(yè)名稱： | 四川勇圖精創(chuàng)汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省廣安市鄰水縣川渝合作經(jīng)濟開發(fā)區(qū)5-1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5960×2100×2465(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3010(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1355,1290(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/17(°) | 前懸/后懸： | 1135/1465(mm) |
| 軸荷： | 2020/2475 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+6,3/5+7,5/5+6,5/5+7,4/5+6,4/5+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1690(mm) | 后輪距： | 1570(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LPE5AB2B××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BYD476ZQG | 弗迪動力有限公司 | 1497 | 104/141 |
| 燃料種類： | 汽油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB14762-2008國Ⅳ,GB14763-2005,GB11340-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為車廂可卸式汽車,專用裝置為液壓裝卸機構,該車僅運輸封閉式專用貨廂;裝卸貨廂頂部封閉,不可開啟;該產(chǎn)品為插電式混合動力新能源車型,允許外接充電;ABS系統(tǒng)型號:BSC-T,生產(chǎn)企業(yè):弗迪動力有限公司,儲能裝置單體的種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè):臺州弗迪鋰電池有限公司,儲能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):弗迪電池有限公司.驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,額定功率70kW,峰值功率150kW,生產(chǎn)企業(yè):弗迪動力有限公司長沙分公司.增程發(fā)動機型號BYD476ZQG,最大凈功率98kW.選裝直接供電的ETC車載裝置.側(cè)、后防護裝置材料Q235,均與車架螺栓連接,后防護截面尺寸110×40mm,離地高度460mm.整車整備質(zhì)量含隨車工具,不包含備胎及封閉式專用貨廂質(zhì)量;專用貨廂內(nèi)部尺寸mm(長×寬×高):3400x2100x2200,3400x2100x2000,3200x2100x2200,3200x2100x2000. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
