| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 395 批 | ||
| 車輛名稱: | 車廂可卸式汽車 | 公告型號: | QL5073ZKXBUHAJ |
| 公告批次: | 395 | 發(fā)布日期: | 20250619 |
| 產(chǎn)品號: | BB4395E2100 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 慶鈴牌 | 底盤型號: | QL1073BUHAY |
| 企業(yè)名稱: | 重慶慶鈴專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 九龍坡區(qū)工業(yè)園區(qū)C區(qū)聚業(yè)路125號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5995×2050×2280,2960(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 7300(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 1.56 |
| 整備質(zhì)量: | 2850(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 4255(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 19/16(°) | 前懸/后懸: | 1110/1525(mm) |
| 軸荷: | 2580/4720 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 95(km/h) |
| 油耗: | 16.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 8/6+5 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前輪距: | 1685(mm) | 后輪距: | 1525(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LWLDABUG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.該車隨底盤裝氣壓制動系統(tǒng),ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;2.發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:4KH1CN6LB/16.1,車輛識別代碼為LWLDABUG×××××××××;3.所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)防護材質(zhì)為Q235,連接方式:螺栓連接,后防護材質(zhì)為Q235,板厚2.5mm,與車架采用螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸(mm):139×55,后防護離地高度:460mm;4.該車選裝直接供電的ETC車載裝置;5.專用裝置為液壓裝卸機構(gòu),該車僅運輸封閉式專用貨廂,裝卸貨廂頂部封閉,不可開啟;6.允許裝載貨廂的最大外廓尺寸(長×寬×高)4060×2300×2200(mm);7.可不選裝導(dǎo)流罩. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識型號: | VCDM-4 | ||