| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 397 批 | ||
| 車輛名稱: | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號: | SAD5310ZXXZZBEV |
| 公告批次: | 397 | 發(fā)布日期: | 20250807 |
| 產(chǎn)品號: | GB1397X4100 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 三迪牌 | 底盤型號: | ZZ1317V466GZ1EV |
| 企業(yè)名稱: | 江蘇三迪機車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 江蘇省泰興市城區(qū)工業(yè)園區(qū)振興路66號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9430×2550×3035(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 15690(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 15180,15115(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 17/43(°) | 前懸/后懸: | 1430/825(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 1800+3525+1350,1800+4025+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4,2/2/4,11/11/12,3/3/12 |
| 輪胎數(shù): | 12(個) | 輪胎規(guī)格: | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距: | 2022/2022,2041/2041,2035/2035(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LUEBBGAW××××××××× LUEBBGBF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ZZM27XS | 中國重型汽車集團有限公司 | 410/557 | |
| TZ388XS-ZQV13 | 中國重型汽車集團有限公司 | 490/666 |
| 燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標準: | |
| 底盤排放標準: | |||
| 1.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/ABS-E;2.選裝直接供電方式ETC車載裝置,僅用1800+4025+1350mm軸距,僅用底盤的12R22.5 18PR輪胎,隨底盤選裝駕駛室;3.側(cè)防護材料為鋁合金6063-T5,側(cè)防護螺栓連接,后防護材料為Q235,后防護焊接連接,后防護截面尺寸100×120mm,下邊緣離地高480mm;4.儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司,驅(qū)動電機功率為峰值功率:410kw;5.該車為車廂可卸式垃圾車,專用裝置為液壓牽廂機構(gòu).專用裝置通過液壓系統(tǒng)、翻轉(zhuǎn)架來實現(xiàn)對垃圾廂的裝載及卸料的作業(yè)功能;6.該車安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè): | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標: | 3M |
| 標識型號: | 983D | ||