| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式汽車 | 公告型號： | PC5318ZKX |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | O9238426 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海福龍牌 | 底盤型號： | DFL3318A7 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北海龍專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)許家棚村 |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)許家棚村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9100,9300,9700×2500×3130(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/20(°) | 前懸/后懸： | 1500/1200(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1850+3200+1350,1850+3400+1350,1850+3800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 45.6,,45.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/13,10/10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR |
| 前輪距： | 2040/2040(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX5DF4××××××××× LGAX5DF5××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISLe340 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8900 | 250/340 |
| ISLe375 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8900 | 276/375 |
| dCi350-40 | 東風商用車有限公司 | 11120 | 257/349 |
| dCi385-40 | 東風商用車有限公司 | 11120 | 283/384 |
| YC6MK350-40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10338 | 258/350 |
| YC6MK385-40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10338 | 285/387 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝同系列駕駛室.外廓尺寸與軸距對應(yīng)關(guān)系:9100-1850+3200+1350;9300-1850+3400+1350;9700-1850+3800+1350;該車僅采用YC6MK350-40和YC6MK385-40發(fā)動機,對應(yīng)油耗值:45.6,,45.7;:側(cè)防護和后防護所用材料為Q235,,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置的斷面尺寸(mm)為50×120,離地高度為550mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產(chǎn)企業(yè)及型號,東風電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司,3631010-Z53 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 3M,道明 |
| 標識型號： | 983,DMCT1000 | ||
