| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 341 批 第 338 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | THT5221TCL |
| 公告批次： | 341 | 發(fā)布日期： | 20210308 |
| 產(chǎn)品號： | ANAMZ6SC063 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通華牌 | 底盤型號： | ZZ1225N50C3E1 |
| 企業(yè)名稱： | 揚州中集通華專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省揚州市揚子江中路139號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省揚州市邗江區(qū)臨江路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 21500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12000,11280(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9370,9305,10090,10025(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 15000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/8(°) | 前懸/后懸： | 1700/3500(mm) |
| 軸荷： | 5000/5000/11500 | 軸距： | 1800+4600,1800+5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 102(km/h) |
| 油耗： | 35.44(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/-,4/4/5,4/4/9+8,11/11/9+8 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/60R22.5 18PR,305/60R22.5 20PR,315/60R22.5 20PR |
| 前輪距： | 1930/1930,1968/1968,1996/1996,2022/2022,2041/2041,2068/2068(mm) | 后輪距： | 1830,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZPBFNF××××××××× LZZPBFNG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 248/337 |
| MC07.35-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝上層平臺前端輪胎限位裝置及牌照板位置,選裝上層平臺中間蒙板,尾部標志板位置,側(cè)面鋼絲繩數(shù)量,選裝上層縱桿.選裝立柱扶手,選裝上層無翻轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu),選裝上層帶翻轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu),選裝下層尾部帶翻轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu),選裝上層及下層尾部帶抽板結(jié)構(gòu),選裝前立柱外形結(jié)構(gòu).ABS型號/企業(yè):446 004 6300/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.中置軸掛車的牽引桿深入量2000mm,中置軸牽引桿連接器最大負荷1000kg.MC07.31-50,MC07.34-50,MC07.35-50發(fā)動機對應(yīng)的油耗值均為35.44(L/100km).僅選用底盤的1800+5000mm的軸距.側(cè)防護材料為鋁合金,螺栓鏈接;后防護材料為Q235,螺栓連接;后防護斷面尺寸為60×150mm,離地高度為480mm或后防護由車身后部專用裝置代替,離地高度為480mm.應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983,DMCT1000 | ||
