| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 311 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | THT5221TCLYKCA |
| 公告批次： | 311 | 發(fā)布日期： | 20180905 |
| 產(chǎn)品號： | ZNRSF5XM01H | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通華牌 | 底盤型號： | CA1220P62K1L7T3E5 |
| 企業(yè)名稱： | 中集車輛(遼寧)有限公司 | 企業(yè)地址： | 營口市西市區(qū)濱海路南88號 |
| 生產(chǎn)地址： | 營口市西市區(qū)濱海路南88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000,11700×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 21500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12900,12200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8405,8470,9105,9170(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 15000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/8(°) | 前懸/后懸： | 1400/3500(mm) |
| 軸荷： | 5600/5600/10300 | 軸距： | 1950+4850,1950+4350,1950+5150(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 36.15(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/-,2/2/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/60R22.5,275/70R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950,1990/1990,2010/2010(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUNT××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUMT××××××××× LFNCMUNXT××××××××× LFNCMUMXT××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,ABS型號: VIE ABS-II.中置軸牽引桿連接器最大負荷1000kg.中置軸掛車的牽引桿深入量2000mm.僅選用1950+5150和1950+4850軸距.當(dāng)車身選用高強度鋼材質(zhì)時整備質(zhì)量為12200kg,當(dāng)車身選用碳鋼材質(zhì)時整備質(zhì)量為12900kg;側(cè)防護材料為鋁合金,螺栓鏈接;后防護材料為Q235,螺栓連接;后防護斷面尺寸為60×150mm,離地高度為460mm。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車僅可運輸乘用車.發(fā)動機CA6DK1-32E5和CA6DK1-28E5對應(yīng)油耗值為36.15L/100km,發(fā)動機CA6DK1-32E51和CA6DK1-28E51對應(yīng)油耗值為35.09L/100km |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,933 | ||
