| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 320 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | HD5180TCLCAD5 |
| 公告批次： | 320 | 發(fā)布日期： | 20190611 |
| 產(chǎn)品號： | AN69Y66303L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 佰斯威牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L9E5Z |
| 企業(yè)名稱： | 華晨興達特種車輛(大連)有限公司 | 企業(yè)地址： | 遼寧省大連經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)盛興路19-1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 遼寧省大連經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)盛興路19-1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11670×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7670(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 17480(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3470(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3800,5500,6800,6300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 29.57(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,3/4+3,3/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUNN××××××××× LFNCMUMN××××××××× LFNCMUND××××××××× LFNCMUMD××××××××× LFNAHUNT××××××××× LFNAHUMT××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-26E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車僅選用底盤6800軸距,ABS生產(chǎn)廠家為長春科密汽車制動有限公司,型號為CM4XL;側(cè)防護的材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護材質(zhì)為Q235,和車輛焊接連接,截面尺寸為120mm×60mm,離地高度為480mm;牽引桿伸入量850mm選裝牽引桿深入量1630mm;中置軸牽引桿連接器最大負荷為1000kg,垂直靜載荷為1000Kg;該車可拖拽中置軸車輛運輸掛車,準拖掛車總質(zhì)量17480kg;橫向拉力90kN;選裝上裝外觀及爬梯位置,隨底盤安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝發(fā)動機型號為CA6DK1-32E5,CA6DK1-26E5,最大凈功率分別為236kw,192Kw;對應油耗值均為29.57L/100km. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
