| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 351 批 | ||
| 車(chē)輛名稱: | 運(yùn)兵車(chē) | 公告型號(hào): | BJK5042XYB-6 |
| 公告批次: | 351 | 發(fā)布日期: | 20211229 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZSC7871B019 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 安龍牌 | 底盤(pán)型號(hào): | JX6651T-N6 |
| 企業(yè)名稱: | 北京安龍科技集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址: | 北京市朝陽(yáng)區(qū)德外雙泉堡花虎溝2號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 北京市房山區(qū)顧八路三區(qū)1號(hào)院7號(hào)1層101 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 6940×2098×2600(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4250(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 2880(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
| 額定載客: | 14-17(人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 15/11(°) | 前懸/后懸: | 1130/2060(mm) |
| 軸荷: | 1450/2800 | 軸距: | 3750(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 145,100(km/h) |
| 油耗: | 9.1,8.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/3 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 185/75R16LT |
| 前輪距: | 1745(mm) | 后輪距: | 1642(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LJXBMDJE××××××××× LJXBHDJE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DURATORQ4D226H | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 2198 | 103/140 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 車(chē)身外部安裝前加強(qiáng)保險(xiǎn)杠、后加強(qiáng)保險(xiǎn)杠、臥式照明燈,主要用于運(yùn)送官兵。內(nèi)部照片見(jiàn)選裝照片1。車(chē)廂內(nèi)部可選裝裝備架,用于放置警棍、盾牌等裝置,見(jiàn)選裝照片2.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置。隨底盤(pán)選裝ECU限速(限速100km/h)。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào): 6C112M110 A*或CC11 2C405 A*或EV7021,生產(chǎn)廠家:博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司。車(chē)輛選用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DURATORQ4D226H,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率101kw。底盤(pán)長(zhǎng)度為6503mm時(shí),油耗為9.1L/100km,底盤(pán)長(zhǎng)度為6543mm時(shí),油耗為8.7L/100km。該車(chē)裝備行車(chē)記錄儀。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架。該車(chē)不作為公路、旅游客車(chē)使用。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | |||