| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運油車 | 公告型號： | CLQ5253GYY4HN |
| 公告批次： | 279 | 發(fā)布日期： | 20151209 |
| 產(chǎn)品號： | R9195367 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | HN1250C24E8M4J |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10300×2500×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10205(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14600,14665(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/12(°) | 前懸/后懸： | 1450/2750,1520/2680(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1850+5800,1850+4800,1850+4250,1940+5710,1940+4710,1940+4160,2240+5410(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 35.46,35.52,35.5,35.44,35.52,35.38,35.42(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/9+6,4/4/9+6,3/3/9+6,4/4/4+3,3/3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,10.00-20 18PR,10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2065/2065(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ5N2BD4××××××××× LZ5R2BD4××××××××× LZ5N2CD4××××××××× LZ5R2CD4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6J245-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6500 | 180/244 |
| YC6J220-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6500 | 162/220 |
| WP10.240E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 176/239 |
| SC9DK240Q4 | 上海柴油機股份有限公司 | 8820 | 177/240 |
| ISDe245 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| YC6A260-46 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7255 | 191/259 |
| SC7H260Q4 | 上海柴油機股份有限公司 | 6440 | 192/261 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 有效容積18.46立方米;運輸介質(zhì):汽油,柴油,密度:700,830千克/立方米,類項號:3,罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):7600x2280x1580,隨底盤選裝駕駛室,該車安裝前輪盤式制動和限速裝置,限速80km/h. ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,生產(chǎn)廠:東風電子科技股份有限公司.選用子午線輪胎;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;側(cè)防后防采用Q235材質(zhì)焊接在大梁上.后防護斷面尺寸(mm):50×100.后防離地高為470mm.YC6J245-42,YC6J220-42, |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
