| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 382 批 第 370 批 第 356 批 第 354 批 第 351 批 第 349 批 第 345 批 第 343 批 第 338 批 第 335 批 | ||
| 車輛名稱： | 鋁合金運(yùn)油車 | 公告型號： | JYJ5327GYYF |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產(chǎn)品號： | FBU382L2309 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 綠葉牌 | 底盤型號： | ZZ1327N466GF1K |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 章丘市圣井唐王山路北潘王路西 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟(jì)南市章丘區(qū)棗園街道潘王路17668號(世紀(jì)大道以北) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11900×2500×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11305(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 20565(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1430/2695(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/18500(二軸組) | 軸距： | 1800+3775+1400,1800+4275+1400,1800+4575+1400,1950+3800+1400,1950+4600+1400,1800+3200+1400,1950+4300+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.1,37.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/-,2/2/-/-,4/4/-/-,2/2/1+-/1+-,3/3/1+-/1+-,3/3/2+-/2+-,4/4/2+-/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035,2060/2060,2000/2000(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BYND××××××××× LZZ1BYNF××××××××× LZZ1BYSD××××××××× LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYVD××××××××× LZZ1BYVF××××××××× LZZ1BYWD××××××××× LZZ1BYWF××××××××× LZZ1BYNB××××××××× LZZ1BYSB××××××××× LZZ1BYVB××××××××× LZZ1BYWB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.43-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 319/433 |
| MC11.44-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC07H.33-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC09.35B-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC09.35-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC07.31-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 251/341 |
| WP10H400E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 257/349 |
| MC09.38-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 8765 | 279/379 |
| MC07.33-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 240/326 |
| WP9H350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| MC11.40-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.40-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| WP8.350E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| MC11.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 341/463 |
| MC11H.46-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 341/463 |
| WP10.5H430E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 10520 | 316/429 |
| WP12.430E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP12.490E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 360/489 |
| WP12.460E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| MC07H.31-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 228/310 |
| M | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體總?cè)萘?26立方米,罐體有效容積:24.77立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):8950×2480×1550。側(cè)面防護(hù)裝置的材質(zhì)為鋁合金,后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)為Q235,連接方式均為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的截面尺寸為(寬×高):80mm×120mm,離地高度為:450mm。僅采用軸距(mm)為1800+4575+1400和發(fā)動(dòng)機(jī)為MC07.31-60、MC07.34-60和MC07H.35-60底盤。僅采用裝備排氣管前置、前橋盤式制動(dòng)器、限速裝置(限速80千米/小時(shí))、ABS和子午線輪胎的底盤.發(fā)動(dòng)機(jī)MC07.31-60和MC07.34-60對應(yīng)的油耗值(L/100km)均為:37.1;發(fā)動(dòng)機(jī)MC07H.35-60對應(yīng)的油耗值(L/100km)為:37.4.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。該車后軸為采用空氣懸架。轉(zhuǎn)向輪裝備有輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置 。 該車型可選裝ETC 車載裝置。選裝側(cè)面管箱結(jié)構(gòu),選裝不帶舉升護(hù)欄結(jié)構(gòu),選裝后部結(jié)構(gòu)。危險(xiǎn)品車輛類型:FL型車輛.準(zhǔn)運(yùn)介質(zhì)的最大密度為830千克/立方米。隨底盤選裝駕駛室,選裝右側(cè)觀察窗,選裝駕駛室側(cè)面車門結(jié)構(gòu).選裝消聲器結(jié)構(gòu)位置,選裝電瓶箱位置,選裝尿素箱位置,選裝滅火器支架樣式,選裝后部平臺(tái)踏板結(jié)構(gòu).選裝后部爬梯結(jié)構(gòu)。選裝后部側(cè)面工具箱結(jié)構(gòu),選裝側(cè)面管箱樣式。選裝后視鏡結(jié)構(gòu)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號： | TM1200-1,983D,933 | ||
