| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 393 批 第 370 批 第 368 批 第 358 批 第 353 批 第 350 批 第 348 批 | ||
| 車輛名稱： | 鋁合金運油車 | 公告型號： | CLQ5320GYY6NDA |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | CBJ39329206 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | ND1320DD6J7Z02 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11920×2550×3450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11705(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 20165(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/11(°) | 前懸/后懸： | 1515/2455(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1950+4350+1350,1950+4650+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 28.73,28.73(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2045/2045,2063/2063(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF52KB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.320E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為危險品車輛,危險貨物運輸車輛的類型為FL型,準(zhǔn)運介質(zhì)最大密度(千克/立方米)為830;罐體總?cè)萘繛?4.3立方米,罐體有效容積為24.29立方米;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:8800×2250×1560;側(cè)、后防護(hù)材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):140×50,離地高度:460mm;EBS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:EBS3,生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;僅選用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h,排氣管前置,前輪盤式制動器;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,后軸裝備空氣懸架,轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;發(fā)動機(jī)型號及油耗值(L/100km)分別為:WP8.320E61(28.73),WP8.350E61(28.73).選裝直接供電式ETC車載裝置,僅采用1950+4650+1350軸距;選裝車身兩側(cè)安全告示板,選裝后部右側(cè)安全告示板;選裝后示廓燈架樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
