| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運油車 | 公告型號： | CSC5140GYYCA |
| 公告批次： | 257 | 發(fā)布日期： | 20140214 |
| 產品號： | ZHWZZ4D709Y | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 底盤型號： | CA1140PK2L3EA80 |
| 企業(yè)名稱： | 廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市解放路西端七小區(qū)99號 |
| 生產地址： | 隨州市季梁大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8900×2480×3200,2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 14000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 6805(Kg) | 額定載質量： | 7000(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/12(°) | 前懸/后懸： | 1312/2618,1232/2618,1312/2328,1232/2328(mm) |
| 軸荷： | 4960/9040 | 軸距： | 4970,5050,5260,5340(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1800,1824(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNADRJK××××××××× LFNADRJL××××××××× LFNADRJM××××××××× LFNADRKK××××××××× LFNADRKL××××××××× LFNADRKM××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M1013-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 143/194 |
| BF4M1013-16E3 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 124/168 |
| CA6DE3-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 143/194 |
| CA6DF3-18E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 143/194 |
| CA6DE3-18E3F | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 6618 | 138/187 |
| CA6DF3-18E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 139/189 |
| CA6DE3-16E3F | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 6618 | 120/163 |
| CA6DF3-16E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 121/164 |
| TCD2013L4-16E3 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 4764 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體有效容積:10.5立方米,罐體外形尺寸(mm)長6150,長軸2050,短軸1230;運輸介質:汽油,密度:700千克/立方米,類項號:第3類。軸距/前懸/后懸對應關系為(mm):4970/1312/2618;5050/1232/2618;5260/1312/2328;5340/1232/2328。側防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,螺紋連接。后防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接連接。后防護截面高度尺寸270mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度540mm。僅選用CA6DE3-16E3F BF4M |
| 標識企業(yè)： | 合肥百瑞得反光材料有限公司,常州市華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 百瑞得,通明 |
| 標識型號： | BRD406-2E,TM1200 | ||
