| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 314 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓裂砂罐車 | 公告型號： | SDZ5317TSG46 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號： | ZMRTY608031 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 圣岳牌 | 底盤型號： | ZZ3317N4667E1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東東岳專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟寧市金宇路37號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟寧高新區(qū)同濟路126號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11680,11780,11880,11980×2550×3450,3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質(zhì)量： | 16000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/2430,1500/2530,1500/2630,1500/2730(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/8750/8750 | 軸距： | 1800+4600+1350,1950+4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 82(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/12,4/4/12,11/11/-,4/4/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 18PR,11.00R20,12.00-20 18PR,11.00-20 |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1EXNF××××××××× LZZ1EXSF××××××××× LZZ1EXVF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用于配合油田壓裂作業(yè)時輸送壓裂支撐劑,由罐體,液壓舉升,輸送機構(gòu)等組成,罐體為矩形密封結(jié)構(gòu),后卸式。隨底盤選裝高頂駕駛室,選裝高頂駕駛室時整車高度為3800mm。側(cè)面及后下部防護裝置材質(zhì)為Q235,連接方式:側(cè)防護同螺栓連接連接,后防護同車架螺栓連接;后部防護裝置斷面尺寸為120mm×100mm,離地高度為450mm。ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200 | ||
