| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄: |
第 396 批
第 384 批
第 380 批
第 375 批
第 373 批
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| 車輛名稱: |
壓裂砂罐車 |
公告型號(hào): |
HTW5319TSGS6 |
| 公告批次: |
396 |
發(fā)布日期: |
20250715 |
| 產(chǎn)品號(hào): |
EB9396U9304 |
目錄序號(hào): |
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| 中文品牌: |
專威牌 |
底盤型號(hào): |
SX1319MC6Z1 |
| 企業(yè)名稱: |
湖北同威專用汽車有限公司 |
企業(yè)地址: |
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| 生產(chǎn)地址: |
湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道7號(hào) |
| 免檢說明 |
| 免檢: |
否 |
免檢有效期止: |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸: |
10150,10350,10450×2550×3480,3500(mm) |
貨廂尺寸: |
6100,6300,6450,6500,6600×2150,2350×1500(mm) |
| 總質(zhì)量: |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù): |
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| 整備質(zhì)量: |
16370,17000,18000(Kg) |
額定載質(zhì)量: |
14500,14435,13870,13805,12870,12805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: |
(Kg) |
半掛鞍座: |
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| 駕駛室: |
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前排乘客: |
2,3(人) |
| 額定載客: |
(人) |
防抱死系統(tǒng): |
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| 接近角/離去角: |
16/18,16/16,16/19(°) |
前懸/后懸: |
1525/1850,1525/2050,1525/1750(mm) |
| 軸荷: |
6500/6500/18000(二軸組) |
軸距: |
1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3000+1400,1800+3775+1400,1950+3625+1400,1950+3425+1400,1950+4825+1400(mm) |
| 軸數(shù): |
4 |
最高車速: |
80,89(km/h) |
| 油耗: |
36.87,36.87,37.18,37.18,37.18,37.18,37.10(L/100Km) |
彈簧片數(shù): |
14/14/12,3/3/5 |
| 輪胎數(shù): |
12(個(gè)) |
輪胎規(guī)格: |
12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距: |
2036/2036,2070/2070(mm) |
后輪距: |
1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前: |
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制動(dòng)后: |
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| 制操前: |
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制操后: |
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| 轉(zhuǎn)向形式: |
方向盤 |
起動(dòng)方式: |
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| Vin車輛識(shí)別代碼: |
LZGCR2R6×××××××××
LZGCR2T6×××××××××
LZGCR2U6×××××××××
LZGCR2P6×××××××××
LZGCR2S6×××××××××
LZGCR2X6××××××××× |
| 該車由車廂,舉升輸送機(jī)構(gòu)等組成,主要用于配合油田壓裂作業(yè)時(shí)輸送壓裂支撐劑.側(cè)/后防護(hù)裝置材料均為Q235,側(cè)/后防護(hù)連接方式均為螺栓連接+焊接;后防護(hù)截面尺寸為130×80mm,離地高度為480mm.僅采用底盤1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+3775+1400,1950+3625+1400,1950+3425+1400軸距(mm)進(jìn)行改裝.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào)分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V).安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與油耗申報(bào)值(L/100km)的對應(yīng)關(guān)系為:WP9H336E62/36.87,WP9H350E62/36.87,WP10H400E62/37.18,WP10H375E62/37.18,WP8.350E61/37.18,WP8.350E62/37.18,WP9H390E62/37.10.隨底盤選裝前面罩照片,選裝尿素箱位置.選裝不同箱體外觀及后部卸料口樣式.隨底盤選裝車身兩側(cè)后處理器,油箱,電瓶,儲(chǔ)氣筒不同位置布局樣式。選裝后部結(jié)構(gòu)。 |