| 購(gòu)車(chē)有保障 |
| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 385 批 第 372 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 通信指揮消防車(chē) | 公告型號(hào): | DMT5210TXFTZ5500 |
| 公告批次: | 385 | 發(fā)布日期: | 20240801 |
| 產(chǎn)品號(hào): | FB6385C9201 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 迪馬牌 | 底盤(pán)型號(hào): | Arocs |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)電路8號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 11920×2530×3990(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 21000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 20850(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 17/8(°) | 前懸/后懸: | 1500/3370(mm) |
| 軸荷: | 6300/7350/7350 | 軸距: | 5700+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車(chē)速: | 85(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 2/-/- |
| 輪胎數(shù): | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 315/80R22.5 |
| 前輪距: | 2058(mm) | 后輪距: | 1804/1804(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | W1FKHNAD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| OM471LA.6-65 | 戴姆勒卡車(chē)股份公司 | 12809 | 311/422 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 整體式側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu),后防護(hù)裝置材料:Q235A,截面尺寸(寬×高):60×120mm,與車(chē)輛連接方式:螺栓連接,后防護(hù)離地高度:430mm。EBS生產(chǎn)企業(yè)為WABCO,型號(hào)為EBS4+。作業(yè)時(shí)車(chē)廂兩側(cè)可擴(kuò)展。側(cè)向/后向座椅行駛過(guò)程不坐人。車(chē)輛側(cè)/后面裝有場(chǎng)地照明燈,僅作業(yè)時(shí)使用。主要專(zhuān)用裝置有通信設(shè)備、會(huì)議桌、會(huì)議座椅、操作椅、設(shè)備機(jī)柜、打印機(jī)等。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 廣州市白云區(qū)鼎安號(hào)牌固封裝置生產(chǎn)中心 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | —— |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||