| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 353 批 第 335 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動郵政車 | 公告型號： | HQG5045XYZEV |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號： | AR6GX73E026 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚風(fēng)牌 | 底盤型號： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市交通大道267號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市交通大道789號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5380×1880×2285,2080(mm) | 貨廂尺寸： | 3390×1730×1610,1440(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1670(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/15(°) | 前懸/后懸： | 1190/1080(mm) |
| 軸荷： | 1825/2275 | 軸距： | 3110(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1655(mm) | 后輪距： | 1651(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LCFGKBPB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XSHT50A | 天津恒天新能源汽車研究院有限公司 | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.頂部封閉,不可開啟;電池種類/型號/生產(chǎn)企業(yè):鋰離子蓄電池/IFP20100140A-30Ah/合肥國軒高科動力能源有限公司;儲能裝置種類/型號/生產(chǎn)企業(yè):鋰離子蓄電池/HT345.6V152A/天津恒天新能源汽車研究院有限公司;2.驅(qū)動電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),電機(jī)額定功率:50kW,電機(jī)峰值功率:100kW,電機(jī)型號為:TZ210XSHT50A,電機(jī)控制器型號為:KTZ35X42SHT120A,電機(jī)及控制器的生產(chǎn)企業(yè)為:天津恒天新能源汽車研究院有限公司;3,整車控制器型號:HTVCU1.0,生產(chǎn)企業(yè)為湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司;4.貨廂內(nèi)安裝具有足夠強(qiáng)度的板式隔離裝置;5.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司/YF8;6.頂蓋可選裝高頂和中頂,高頂狀態(tài)車高2285mm,高頂貨箱內(nèi)高1610mm,中頂狀態(tài)車高2080mm,中頂貨箱內(nèi)高1440mm;7.車輛側(cè)后防護(hù)和車身一體,防護(hù)材料:塑料+碳鋼,后防護(hù)裝置離地高度450mm;8.該車型可選裝ETC車載裝置,選裝前后組合燈具,選裝前霧燈,選裝鋼制輪輞;9.選裝后雙開門,選不安裝高位制動燈;10.可在全國銷售; |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
