| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 384 批 第 380 批 第 377 批 第 370 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)郵政車(chē) | 公告型號(hào)： | JX5039XYZTFABEV |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FBC38499303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 江鈴牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南昌市迎賓大道509號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省南昌市小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)振鈴南路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5418×1780×1950(mm) | 貨廂尺寸： | 3010×1630,1710×1375,1400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2880(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1200(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/17(°) | 前懸/后懸： | 798/1270(mm) |
| 軸荷： | 1145/1735 | 軸距： | 3350(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/4 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185/65R15LT |
| 前輪距： | 1558(mm) | 后輪距： | 1565(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LXWAENF1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ160XSJE2 | 合肥巨一動(dòng)力系統(tǒng)有限公司 | - | 110/149 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品為新能源車(chē)輛,新能源類(lèi)型為純電動(dòng)。駕駛區(qū)與貨艙間有隔板有效隔離,車(chē)廂頂部封閉不可開(kāi)啟。選裝:直接供電式ETC,車(chē)輪罩蓋,充電口蓋板,車(chē)廂內(nèi)飾板,駕駛區(qū)與貨艙間隔板造型,后回復(fù)反射器,隔板樣式。前保選裝帶攝像頭。ABS系統(tǒng)型號(hào):YF9,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司。儲(chǔ)能裝置種類(lèi):磷酸鐵鋰蓄電池,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司。驅(qū)動(dòng)電機(jī)類(lèi)型:永磁同步電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào):TZ160XSJE2,電機(jī)額定功率37KW,峰值功率110KW,生產(chǎn)廠家:合肥巨一動(dòng)力系統(tǒng)有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DM9510 | ||
