| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 388 批 第 376 批 第 372 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動郵政車 | 公告型號： | BJ5033XYZEV1 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號： | CB438855302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號： | |
| 企業(yè)名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 中國(湖南)自由貿(mào)易試驗區(qū)長沙片區(qū)東六路南段85號,山東省諸城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園,北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路,濰坊高新區(qū)櫻前街以北高六路以西 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4890×1715×2035(mm) | 貨廂尺寸： | 2670×1550×1350(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3150(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1610(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1410(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/22(°) | 前懸/后懸： | 760/1080(mm) |
| 軸荷： | 1350/1800 | 軸距： | 3050(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/6 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 195R14C 8PR |
| 前輪距： | 1470(mm) | 后輪距： | 1450(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVAJ2N0P××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSA08 | 精進(jìn)電動科技股份有限公司 | - | 70/95 |
| TZ180XS128 | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司 | - | 70/95 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉不可開啟 .一.儲能裝置電池為磷酸鐵鋰電池,型號為GXB2-WM-2P104S,生產(chǎn)企業(yè)為合肥國軒高科動力能源有限公司, 單體型號:IFP42100140A-63Ah,生產(chǎn)企業(yè):合肥國軒高科動力能源有限公司,對應(yīng)驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ180XSA08,額定功率為35kW,峰值功率為70kW,生產(chǎn)企業(yè)為精進(jìn)電動科技股份有限公司;二.儲能裝置電池為磷酸鐵鋰電池,型號為M2-125L-1P104SH,生產(chǎn)企業(yè)為湖北億緯動力有限公司,單體型號:LF125,生產(chǎn)企業(yè):湖北億緯動力有限公司,對應(yīng)驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ180XS128,額定功率為35kW,峰值功率為70kW,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司三.ABS型號是DJABS-Y-08,生產(chǎn)企業(yè)是鼎佳(天津)汽車電子有限公司 四.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置. 五.該車型整備質(zhì)量包含備胎、隨車工具,不包含滅火器、標(biāo)準(zhǔn)工具箱 六.該車安裝限速裝置,限速90km/h.七.安裝隔離裝置,選裝有后視窗 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | DM9550,DM9510 | ||
