| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 388 批 第 380 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)郵政車(chē) | 公告型號(hào)： | NGA5033XYZBEV2 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB9388S5301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 吉奧牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 浙江新吉奧汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省臺(tái)州市臺(tái)州灣集聚區(qū)海豪路777號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4500×1680×1990(mm) | 貨廂尺寸： | 2485×1475×1310(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2700(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1100(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 38/24(°) | 前懸/后懸： | 575/880(mm) |
| 軸荷： | 1000/1700 | 軸距： | 3045(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1430(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | HGACBHDG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XSA01 | 武漢菱電汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司 | - | 60/81 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟;2、儲(chǔ)能裝置單體種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰/力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司,儲(chǔ)能裝置總成種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰/天津力神新能源科技有限公司;3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)種類(lèi)/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機(jī)/TZ210XSA01/武漢菱電汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定/峰值功率30kW/60kW;4、ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):3550G500/浙江亞太機(jī)電股份有限公司;5、該車(chē)型可選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置,選裝軸頭堵蓋,選裝備胎,車(chē)身后部選裝不同造型,選裝不同樣式貨廂內(nèi)地板,選裝硬質(zhì)地板樣式;6、最后排座椅后方安裝具有足夠強(qiáng)度的板式隔離裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江夜光明光電科技股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | YGM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | Z101 | ||
