| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 341 批 | ||
| 車輛名稱： | 混配車 | 公告型號： | SEV5310THP |
| 公告批次： | 341 | 發(fā)布日期： | 20210308 |
| 產(chǎn)品號： | ZRM706SC01M | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 賽瓦牌 | 底盤型號： | TGS |
| 企業(yè)名稱： | 四機賽瓦石油鉆采設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12200×2550×4000××(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28°/13°(°) | 前懸/后懸： | 1500/2100(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/8500/8500 | 軸距： | 1800+5400+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/16/16 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 325/95R24 |
| 前輪距： | 1990/1990(mm) | 后輪距： | 1807/1807(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | WMA93SZZ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D2676LF38 | 德國曼恩商用車輛股份公司 | 12419 | 356/484 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| SEV5280THP混配車是油田專用作業(yè)車。它適用于頁巖氣、煤層氣等油氣田的各種油田壓裂作業(yè),專用裝置為油田專用離心泵和液力分動箱。離心泵用于油田壓裂作業(yè)壓裂液混配過程中清水的抽吸,液力分動箱用于將臺上發(fā)動機的動力通過分動箱傳送到離心泵。車輛防護材質(zhì)為矩形鋼管Q345D。連接方式為螺栓連接和鉚焊,后防護裝置的尺寸(長X寬X高X厚度)為2450X100X120X6mm,離地高度為490mm。該車僅采用TGS41.480底盤1800+5400+1400軸距。全車輪胎型號為325/95R24。車輛發(fā)動機最大凈功率353kW。ABS系統(tǒng)控制器型號為0 486 106,生產(chǎn)廠家為KNORR。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
