| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 鉆機(jī)車 | 公告型號： | CLQ5091TZJ5 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | ANW5G6BG02H | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | CA1102P40K2L4BE5A85 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2440×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/16,21/15(°) | 前懸/后懸： | 1200/1700,1150/1750(mm) |
| 軸荷： | 3240/5760 | 軸距： | 4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 115(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,3/3+4,3/4+4,3/10+4,7/10+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1640,1665,1800,1706(mm) | 后輪距： | 1590,1740,1660(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA0MCF××××××××× LFNA0MJF××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.1Q140E50 | 濰柴動力揚州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 4088 | 103/140 |
| WP4.1Q160E50 | 濰柴動力揚州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 4088 | 115/156 |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 3760 | 115/156 |
| 4DX23-140E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 3857 | 105/142 |
| WP3.7Q140E50 | 濰柴動力揚州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 3660 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品主要用于地震物探鉆進(jìn),工程地質(zhì)勘察鉆進(jìn)及打供水井鉆進(jìn)等工作。專用裝置前伸:345mm,后伸:1555mm;側(cè)防護(hù)所用材料材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,車輛后下部防護(hù)因?qū)Ｓ醚b置替代,離地高度為450mm,隨底盤選裝駕駛室,選裝不同后部機(jī)構(gòu),裝備ABS,ABS生產(chǎn)廠家/型號:萬安科技上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II; |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
