| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 342 批 | ||
| 車輛名稱: | 鉆機(jī)車 | 公告型號(hào): | XZJ5550TZJ |
| 公告批次: | 342 | 發(fā)布日期: | 20210331 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ZRPKJ6T2018 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 徐工牌 | 底盤型號(hào): | XZJ5550TZJ |
| 企業(yè)名稱: | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址: | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址: | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 14200×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 55000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 54805(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 17/12(°) | 前懸/后懸: | 2585/3035(mm) |
| 軸荷: | 10195/10215/11530/11530/11530 | 軸距: | 1400+3650+1400+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 5 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/-/-/-/- |
| 輪胎數(shù): | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 445/65R22.5-20PR(171J) |
| 前輪距: | 2085/2085(mm) | 后輪距: | 2085/2085/2085(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LXGDPA55××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車為專用作業(yè)車輛.前伸730mm.MC11.44-50型發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為324kW.側(cè)防護(hù)為螺栓連接材料為Q235和6063.后防護(hù)為專用裝置,離地高度為498mm.ABS控制器型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司.專用裝置為深井鉆機(jī)裝置,主要用于油田及天然氣鉆孔作業(yè)以及地質(zhì)勘探打井作業(yè). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | 983D | ||