| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 363 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 鉆機(jī)車(chē) | 公告型號(hào)： | YXG5072TZJ |
| 公告批次： | 363 | 發(fā)布日期： | 20221109 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSYBB7AW018 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 神河牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1070GL6DJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北神河汽車(chē)改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰市鄖陽(yáng)區(qū)茶店鎮(zhèn)大嶺山村 |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰市鄖陽(yáng)區(qū)茶店鎮(zhèn)大嶺山村 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6510×2550,2500,2450,2400×2560,2780(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7230,7165(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27/9(°) | 前懸/后懸： | 1075/2135(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 2650,2950,3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1525,1530,1565(mm) | 后輪距： | 1510,1520,1580(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGHC7C19××××××××× LGHC7C1B××××××××× LGHC7C1D××××××××× LGHC7D19××××××××× LGHC7D1B××××××××× LGHC7D1D××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF11 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| YCDV2561-115 | 廣西玉柴動(dòng)力股份有限公司 | 2488 | 85/115 |
| YCDV2561-150 | 廣西玉柴動(dòng)力股份有限公司 | 2488 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選軸距3300mm,該產(chǎn)品主要用于地震物探鉆井,工程地質(zhì)勘查鉆井及打供水井鉆井等工作;后防護(hù)所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)斷面尺寸為120×60mm,離地高度為270mm;ABS型號(hào)及生產(chǎn)廠家:3550D-1010C2000/東風(fēng)福利企業(yè)公司.隨底盤(pán)選裝駕駛室;該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D | ||
