| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 鉆機(jī)車 | 公告型號： | YSX5260TZJSX6R |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | BB0400J3100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 殷實(shí)牌 | 底盤型號： | SX1319VB6F1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北殷實(shí)新能源科技有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰茅箭區(qū)白浪中路51號(3幢1-1、3幢1-2、2幢1-2廠房) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10500×2550×3700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 26000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 25870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/21(°) | 前懸/后懸： | 1430/1300(mm) |
| 軸荷： | 5500/5500/7500/7500 | 軸距： | 1950+2900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/5,5/5/5,3/3/10,10/10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2S6××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H350E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP8.350E68A | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| M8.5NS6B360H | 西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 8500 | 264/359 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為油田專用作業(yè)車,主要用于油田野外作業(yè),專用裝置為反循環(huán)鉆機(jī);整車長/前懸/軸距/后懸/后伸對應(yīng)關(guān)系為(mm):10500/1430/1950+2900+1350/1300/1570;側(cè)防護(hù)裝置與平臺采用螺栓連接,材料為Q235;后防護(hù)裝置材料為Q235與液壓支腿采用焊接連接,截面尺寸(mm)120×120,離地高度500mm; ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號:CM4XL-4S/4M),選裝限速裝置,限速80km/h;僅選用輪胎12R22.5 18PR |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
