| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 339 批 第 323 批 | ||
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 公告型號(hào)： | FTT5061TFZAT15 |
| 公告批次： | 339 | 發(fā)布日期： | 20201230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APDV46PA02Z | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 英達(dá)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1075DJ3CDF |
| 企業(yè)名稱： | 南京英達(dá)公路養(yǎng)護(hù)車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)恒飛路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)恒飛路9號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6513×2450,2370×3460(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5675(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/21(°) | 前懸/后懸： | 1055/2150(mm) |
| 軸荷： | 1950/4050 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 |
| 前輪距： | 1521(mm) | 后輪距： | 1498,1586,1670(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGDVP91G××××××××× LGDVPA1G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| H20-120E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車安裝有防撞緩沖專項(xiàng)作業(yè)裝置及導(dǎo)向標(biāo)志顯示裝置。左右側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,。后防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度470mm。隨底盤裝配ABS,ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司,。選裝高桿照明燈,標(biāo)志牌安裝架。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
