| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 383 批 第 346 批 第 342 批 第 334 批 | ||
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 公告型號(hào)： | LMT5090TFZ |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BBJ383G1203 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 浙通牌 | 底盤型號(hào)： | HFC1091P31K1C6ZS |
| 企業(yè)名稱： | 浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省海寧市鹽倉(cāng)白沙路6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省嘉興市海寧市長(zhǎng)安鎮(zhèn)農(nóng)發(fā)區(qū)白沙路 6 號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7096×2450×3550,3920(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9250(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9055(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/12(°) | 前懸/后懸： | 1051/2200(mm) |
| 軸荷： | 3350/5900 | 軸距： | 3365,3845,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12+6,9/9+7,9/6+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1695,1705(mm) | 后輪距： | 1600,1785(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ11KRBE××××××××× LJ11KRCE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF2 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 120/163 |
| HFC4DE2-2E | 安徽康明斯動(dòng)力有限公司 | 2951 | 117/159 |
| B4.0NS6B160 | 安徽康明斯動(dòng)力有限公司 | 4000 | 118/160 |
| B4.0NS6B170 | 安徽康明斯動(dòng)力有限公司 | 4000 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車僅選用軸距為3845mm;該車專用裝置:防撞緩沖裝置,專用功能:保障道路施工、道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)的人員安全.側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,該車為專用作業(yè)車后部專用裝置代替后護(hù)欄,離地高度460mm.ABS系列型號(hào):CM4XL-4S/4M,廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;ABS系列型號(hào):VIE ABS-Ⅱ,廠家:浙江萬安科技股份有限公司.選裝新型防撞緩沖包,選裝后高度為3920mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
