| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 公告型號(hào)： | CAA5120TFZC6 |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSCAP71B01G | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 同銳通牌 | 底盤型號(hào)： | CA1140P40K62L4BE6A85 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北東神專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7200×2303×3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12295(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1200/1800(mm) |
| 軸荷： | 4510/7980 | 軸距： | 4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+4,7/10+3,3/10+4,7/10+4,10/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1820(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNADMKF××××××××× LFNADMJF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3800 | 132/179 |
| B4.0NS6B185 | 安徽康明斯動(dòng)力有限公司 | 4000 | 136/184 |
| D43TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 4296 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車專用裝置為:車載式緩沖裝置,主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)性封閉車道或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題;2.側(cè)/后防護(hù)材質(zhì)Q235,側(cè)防護(hù)裝置與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置與車輛連接方式為焊接;后防護(hù)截面120×50mm,離地高度380mm;3.ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝限速裝置,限速89km/h |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
