| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 372 批 第 357 批 第 353 批 | ||
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 公告型號： | CAA5041TFZC6 |
| 公告批次： | 372 | 發(fā)布日期： | 20230717 |
| 產(chǎn)品號： | BC037275302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 同銳通牌 | 底盤型號： | CA1040P40K51L2RBE6A85 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北東神專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×1945,2045,2030×3150,3200,3250,2660,2630,2550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3635(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3310(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1150/1545(mm) |
| 軸荷： | 1545/2090 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+1,3/3+2,3/7+3,5/7+6,3/1+1,1/1+1,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1500(mm) | 后輪距： | 1475,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4NCA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1A13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95.2/129 |
| CA4DB1-13E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1A13E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1A14E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 100/136 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)、后防護材料為Q235,均采用焊接連接,截面尺寸(寬×高)(mm):50×100,離地高度為:420(mm).ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.,該車主要專用裝置為防撞包,主要用于失控車輛的阻擋減少經(jīng)濟損失.選裝工具箱.選裝正后部結(jié)構(gòu). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,道明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
