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瑞力星牌RLQ5185TFZE6防撞緩沖車

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瑞力星牌RLQ5185TFZE6防撞緩沖車公告圖片

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瑞力星牌RLQ5185TFZE6防撞緩沖車公告詳情

廠家信息
變更(擴展)記錄: 378 批    第 367 批   
車輛名稱: 防撞緩沖車 公告型號: RLQ5185TFZE6
公告批次: 378 發(fā)布日期: 20231226
產(chǎn)品號: GB337897301 目錄序號:
中文品牌: 瑞力星牌 底盤型號: EQ1185LJ9CDE
企業(yè)名稱: 湖北瑞力汽車有限公司 企業(yè)地址: 湖北省隨州市玉柴大道玉柴汽車產(chǎn)業(yè)園
生產(chǎn)地址: 湖北省隨州市裕民大道18號
免檢說明
免檢: 免檢有效期止:
主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸: 9300,9030,8980×2550,2500×3900,3870(mm) 貨廂尺寸: ××(mm)
總質(zhì)量: 18000(Kg) 載質(zhì)量利用系數(shù):
整備質(zhì)量: 17870,17805(Kg) 額定載質(zhì)量: (Kg)
掛車質(zhì)量: (Kg) 半掛鞍座:
駕駛室: 前排乘客: 2,3(人)
額定載客: (人) 防抱死系統(tǒng):
接近角/離去角: 19/6,19/10,19/11(°) 前懸/后懸: 1260/2740,1260/2470,1260/2420(mm)
軸荷: 6500/11500 軸距: 3600,3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm)
軸數(shù): 2 最高車速: 105,89(km/h)
油耗: (L/100Km) 彈簧片數(shù): 8/10+7,8/-
輪胎數(shù): 6(個) 輪胎規(guī)格: 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR
前輪距: 1862,1933,1949,1904(mm) 后輪距: 1806,1865(mm)
制動前: 制動后:
制操前: 制操后:
轉(zhuǎn)向形式: 方向盤 起動方式:
Vin車輛識別代碼: LGDXWA1L××××××××× LGDXWA1P××××××××× LGDXWA1R××××××××× LGDXWA1S××××××××× LGDXWA1U××××××××× LGDXWA1V××××××××× LGDXWB1L××××××××× LGDXWB1P××××××××× LGDXWB1R××××××××× LGDXWB1S××××××××× LGDXWB1U××××××××× LGDXWB1V××××××××× LGDCWB1L××××××××× LGDCWB1P××××××××× LGD
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)/馬力(ps)
CY4SK761 東風朝陽朝柴動力有限公司 4087 145/197
YCS04200-68 廣西玉柴機器股份有限公司 4156 147/199
D4.5NS6B220 東風康明斯發(fā)動機有限公司 4500 162/220
B6.2NS6B210 東風康明斯發(fā)動機有限公司 6200 154/209
B6.2NS6B230 東風康明斯發(fā)動機有限公司 6200 169/229
D4.0NS6B195 東風康明斯發(fā)動機有限公司 4000 143/194
D45TCIF1 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 4461 162/220
B6.2NS6B260 東風康明斯發(fā)動機有限公司 6200 191/259
車輛燃料參數(shù)
燃料種類: 柴油 依據(jù)標準: GB17691-2018國Ⅵ
底盤排放標準:
其它
主要專用裝置為防撞緩沖裝置,用于道路施工過程中的防撞緩沖作業(yè).選用底盤5300mm軸距.側(cè)面防護裝置為裙邊結(jié)構(gòu),由工具箱替代,材料為Q235B,離地高度(mm)420,后部防護材料為Q235B,焊接連接,截面尺寸(mm):120×60,后部防護離地高度(mm):420.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h.該車防撞墊上部安裝的燈具,僅駐車作業(yè)時使用.ABS型號/生產(chǎn)廠家:J ABS/襄陽東風隆誠機械有限責任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M/生產(chǎn)廠為襄陽東風隆誠機械有限責任公司.該車后懸架僅選用底盤非獨立式鋼板彈簧懸架.整車長/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):9300/2740,9030/2470,8980/2420.隨底盤選裝駕駛室.
反光標識參數(shù)
標識企業(yè): 浙江道明新材料有限公司 標識商標: DM
標識型號: VCDM-4
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