| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 374 批 第 370 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動防撞緩沖車 | 公告型號： | VVV5040TFZEQBEV |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號： | FB1374L3301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 匯力威牌 | 底盤型號： | EQ1040WACEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北匯力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兩水三路(7#) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2060,2000×2850,2980,3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495,4230(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170,4105,3905,3840(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3,3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/19(°) | 前懸/后懸： | 1028/1659(mm) |
| 軸荷： | 1875/2620,1765/2465 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2+1,6/8+6,6/5+6,2/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1607(mm) | 后輪距： | 1486(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEWVEB14××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XSIN101 | 蘇州匯川技術(shù)有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,主要專用裝置為防撞緩沖裝置,用于道路施工過程中的防撞緩沖作業(yè);側(cè)面及后面防護(hù)材料均為:Q235,連接方式:左右側(cè)面、后防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×44,后防護(hù)離地高度(mm):405。2.ABS型號:APG3550500A,生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司,選裝ABS型號:48610X6XX0,生產(chǎn)企業(yè):西安卡邁電子科技有限公司;選裝ABS型號:YF8,廠家:武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;3.儲能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機(jī)額定功率60kW,峰值功率120kW;5.選裝防撞墊樣式.選裝箱體樣式.選裝直接供電ETC車載裝置。6.總質(zhì)量(kg)/整備質(zhì)量(kg)/駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)對應(yīng)關(guān)系:4495/4170/2+3,4495/4105/3+3,4230/3905/2+3,4495/3840/3+3. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
